F1 22 Imola Setup: Beste Autoeinstellungen für den Emilia Romagna Grand Prix

Im Folgenden finden Sie eine Liste von Setups, die als großartige Basis -Setups fungieren würden. Wenn Sie der Meinung sind, dass die folgenden Setups nicht für Sie funktionieren, können Sie sie für Ihren Fahrstil besser anpassen.

Imola, einer der ältesten Spuren im Kalender, hat seinen Weg zurück in das moderne F1 -Licht gefunden, da andere Spuren und Veranstaltungsorte aufgrund der Pandemie Stornierungen.

Imola, in dem einst der Grand Prix von San Marino aus dem San Marino Grand Prix stattfand.

In diesem Leitfaden werden wir uns die besten Imola -Setups für F1 22 ansehen, um Ihre Qualifikations- und Rennergebnisse zu maximieren, während Sie um diesen berüchtigten und dennoch klassischen Track fahren.

zeigen

.

Es ist auch berüchtigte als die Strecke bekannt.

. Da dies eine klassische Strecke ist, sind die meisten Abflussbereiche mit Gras und Kies, die Fehler machen, ziemlich kostspielig, wenn Sie Ihre Bremspunkte verpassen.

Die Schikanen und Bordsteine ​​wurden jedoch aktualisiert, da sie jetzt aus Wurstwurst sowie Geschwindigkeitsunebenheiten auf den Bordsteinen selbst bestehen, um das Schneiden dieser Ecken zu mildern. Dies gilt insbesondere für die 2022 -Autos, da jede Störung des Bodeneffekts Aerodynamik zu katastrophalem Verhalten der Autos führen wird.

Darüber hinaus sind die meisten schweren Bremszonen entweder bergab oder bergauf, was ein anspruchsvolles Bremsen macht.

. Kombinieren Sie dies mit der Enge des Tracks, es macht das Überholen ziemlich herausfordernd.

Im Folgenden finden Sie eine Liste von Setups, die als großartige Basis -Setups fungieren würden. Wenn Sie der Meinung sind, dass die folgenden Setups nicht für Sie funktionieren, können Sie sie für Ihren Fahrstil besser anpassen.

Sie können mehr darüber erfahren, welche Komponente was in unserem allgemeinen Setup-Handbuch tut, um ein besseres Verständnis dafür zu erhalten, welche Einstellungen Sie optimieren müssen, um das Setup weiter zu optimieren.

Trockener Setup

1. Aerodynamik
   – Frontflügel: 26
   – Heckflügel: 25
2. Übertragung
   – Differenzanpassung an Gas: 60%
   – Differentialanpassung aus Drossel: 55%
3. -vorderer Sturz: -2.50 °
   -hinterer Sturz: -1.00 °
   – Vordere Zeh: 0.05 °
   – Hintere Zeh: 0.20 °
4. Suspension
   – Vorderradaufhängung: 8
   – Hinterradaufhängung: 1
   -Front-Anti-Roll-Bar: 8
   -Heck-Anti-Roll-Stange: 1
   – Vorderradhöhe: 3
   – Heckfahrhöhe: 5
5. Bremsen
   – Bremsdruck: 100%
   – Vorderbremsvoreingenommenheit: 50%
6. Reifen
   – Vorderer rechter Reifendruck: 25.
   – Vordere linke Reifendruck: 25.
   – Hinterer Reifendruck hinten: 23.0 psi
   .

Nass auf Setup

1. Aerodynamik
   – Vorderflügel: 32
   – Hinterflügel: 32
2. Übertragung
   – Differenzanpassung an Gas: 50%
3. Federung Geometrie
   -vorderer Sturz: -2.50 °
   -hinterer Sturz: -1.00 °
   – Vordere Zeh: 0.05 °
   – Hintere Zeh: 0.20 °
4. Suspension

   – Hinterradaufhängung: 1
   -Front-Anti-Roll-Bar: 6
   -Heck-Anti-Roll-Stange: 1

   – Heckfahrhöhe: 5

5. Bremsen

   – Vorderbremsvoreingenommenheit: 50%

6. – Vorderer rechter Reifendruck: 23.
   – Vordere linke Reifendruck: 23.0 psi
   – Hinterer Reifendruck hinten: 21.0 psi
   .

F1 22 Imola Setup: Beste Autoeinstellungen für den Emilia Romagna Grand Prix

Was ist das beste F1 22 Imola -Setup? Diese italienische Rennstrecke bietet viel Spaß und Nervenkitzel mit legendären Ecken wie Acque Minerali und Piratella.

Diese Ecken stellen den Fahrern auch eine Herausforderung, ihre Ausgleiche zu erhalten für die Anpassung langsamer und schneller technischer Ecken und gleichzeitig die Geschwindigkeit der Geraden beibehalten. Die Strecke selbst ist gegen den Uhrzeigersinn und verfügt über eine DRS-Zone und eine Geschwindigkeitsfalle im dritten Sektor. Es ist eine sehr schnelle Strecke und erfordert, dass Fahrer die unterschiedlichen Herausforderungen verschiedener Ecken und Geschwindigkeiten bewältigen, um die unterschiedlichen Herausforderungen zu bewältigen.

F1 22 Imola Setup erklärte

Ein ausgewogener aerodynamischer Setup hilft Stabilität in den schnelleren Ecken, ohne in den langsameren Ecken oder in den Geraden zu bestrafen, während sie Untersteuer vermeiden. .

Aerodynamik

Übertragung

• Differentialanpassung am Gas: 77
• Differentiale Einstellung von Drosselklaser:

Federung Geometrie

Suspension

Reifen

• Vorderer rechter Reifendruck: 23.
• FRont verließ den Reifendruck: 23.2
• Hinter dem rechten Reifendruck: .2
• Hinterer linker Reifendruck: 21.2

. Schauen Sie sich unsere anderen Rennanträge an, darunter das beste F1 22 -Österreich -Setup, das beste F1 22 -Miami -Setup und das beste F1 22 Jeddah -Setup, um den besten Build für Ihr Auto zu erstellen.

Gina Lees Gina liebt es, durch die Ebenen in Valheim zu wandern, die festgelegten Systeme in Starbield zu erkunden, neue Charaktere in Genepace und Honkai Star Rail und Bash Zombies und andere monströse Tiere in Horrorspielen zu erforschen. Neben ihrem Engagement für Sim -Management -Spiele deckt sie auch Minecraft und Final Fantasy ab.

Network N Media verdient Provision bei qualifizierten Einkäufen über Amazon Associates und andere Programme. Wir fügen Affiliate -Links in Artikel ein. . Die Preise zum Zeitpunkt der Veröffentlichung korrekt.